При минусовой температуре воздуха корректировочный коэффициент применяется ежедневно
Письмо Государственной администрации автомобильного транспорта Украины от 10.03.2009 г. № 1022-09/07/19-09
Во исполнение поручения Министерства транспорта и связи Украины от 23.02.2009 № Н-542 к <…> обращению <…>, Государственная администрация автомобильного транспорта сообщает, что согласно последнему абзацу пункта 3 Норм расходов топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте, утвержденных приказом Минтранса от 10.02.98 № 43, с учетом изменений и дополнений, утвержденных приказом Минтранса от 16.02.2004 № 99, право установления конкретных величин коэффициентов в регламентированных пределах и срока их действия предоставляется руководителям предприятий и утверждается приказом (распоряжением) по предприятию. Следовательно, исходя из этого
порядок применения корректировочного коэффициента согласно п.п. 3.1.1 «Работа в зимних условиях» устанавливается по решению руководства предприятия в соответствии с имеющимися возможностями отслеживания и документирования системы нормообразующих факторов, а также их совокупного влияния на потребление топлива.При нестабильных погодных условиях со значительными колебаниями температуры, пример которых приведен в <…> письме, в соответствии с примечанием 1 к п.п. 3.1.1 Норм расходов топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте действительно
предусмотрен и является даже рекомендованным вариант ежедневного установления значения корректировочного коэффициента в зависимости от фактической температуры воздуха.
Заместитель председателя М. Кучма
