Время отдыха водителей

Как и все работники, водители должны отдыхать. Право на отдых закреплено в трудовом законодательстве. Об особенностях режима отдыха водителей пойдет речь в данной статье.

Екатерина Скрипкина,
эксперт по вопросам оплаты труда

Время отдыха водителей включает в себя:

— перерывы на протяжении рабочей смены для отдыха и питания;

— ежедневный (междусменный) отдых;

— еженедельный отдых;

— отдых в праздничные и нерабочие дни, пре­дусмотренные ст. 73 КЗоТ;

— ежегодные основной и дополнительные отпуска, установленные действующим законодательством, коллективным и трудовым договором;

— отдых в других случаях, предусмотренных действующим законодательством Украины.

Рассмотрим отдельно каждую составляющую времени отдыха водителей.

Перерывы в работе

После управления транспортным средством в течение 4 часов водитель обязан сделать перерыв в работе для отдыха и питания не менее 45 минут

Допускается замена такого перерыва перерывами продолжительностью не менее 15 минут каждый, распределенными в течение периода управления или сразу после этого периода но с учетом выше­указанных требований.

Время начала и конкретная продолжительность перерыва для отдыха и питания устанавливаются правилами внутреннего трудового распорядка. Водитель использует это время по своему усмотрению. Он может отлучаться со своего рабочего места, которым считается место за рулем транспортного средства или место, где водитель выполняет своих обязанности, определенные трудовым договором.

Важно! Если после четырехчасового управления транспортным средством наступает период ежедневного (междусменного) отдыха водителя, перерыв в работе для отдыха и питания не устанавливается.

Ежедневный (междусменный) отдых

Продолжительность такого отдыха зависит от продолжительности рабочего времени водителя и определяется правилами внутреннего трудового распорядка, графиками сменности. Продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха водителя в течение любого двадцатичетырехчасового периода, считая с начала рабочего дня (смены), должна составлять не менее 10 последовательных часов. В случае если в течение рабочей смены транспортным средством управляют два водителя, каждый водитель должен иметь ежедневный отдых длительностью не менее 8 последовательных часов.

Водителям, которым установлен суммированный учет рабочего времени, ежедневный (междусменный) отдых может быть уменьшен в отдельные периоды до 8 последовательных часов в течение любого двадцатичетырехчасового периода, считая с начала рабочей смены. При этом рабочее время в течение учетного периода не должно превышать норму рабочего времени, установленную законодательством.

Ежедневный (междусменный) отдых водителя должен проходить вне его рабочего места, кроме случаев, когда:

— автобусом управляют два водителя, и в салоне автобуса имеется место для отдыха водителя;

— в грузовом автомобиле есть спальное место для отдыха водителя.

Неиспользованные часы ежедневного (междусменного) отдыха подытоживаются и предоставляются водителю в виде дополнительных, свободных от работы в течение учетного периода, часов в порядке, предусмотренном графиком смен.

Еженедельный отдых и отдых в праздничные (нерабочие) дни

При пятидневной рабочей неделе водителям должны предоставляться два выходных дня в неделю, при шестидневной — один выходной день (ст. 67 КЗоТ). Общим выходным днем является воскресенье. Второй выходной день при пятидневной рабочей неделе, если он не определен законодательством, определяется графиком работы предприятия по согласованию с профсоюзом. Таким днем, как правило, является суббота. На беспрерывно действующих предприятиях выходные дни предоставляются в разные дни недели поочередно каждой группе работников согласно графику сменности (ст. 69 КЗоТ).

Продолжительность еженедельного отдыха водителя должна составлять не менее 45 последовательных часов

Конкретная продолжительность еженедельного отдыха определяется правилами внутреннего распорядка, установленными на предприятии, и графиком сменности водителей.

Если праздничный или нерабочий день совпадает с выходным днем, то последний переносится на следующий после праздничного или нерабочего день. Перечень праздничных и нерабочих дней определен ст. 73 КЗоТ. В такие дни работники освобождаются от выполнения своих производственных (трудовых) обязанностей, за исключением отдельных случаев (см. статью «Как работают водители» на с. 12).

Отпуск для водителей

В общем случае ежегодный основной отпуск предоставляется работникам продолжительностью не менее 24 календарных дней за отработанный рабочий год, исчисляемый со дня заключения трудового договора с работником (ст. 75 КЗоТ, ст. 6 Закона об отпусках).

Кроме основного ежегодного отпуска, КЗоТ и Законом об отпусках предусмотрено предоставление ежегодных дополнительных отпусков:

1) за работу с вредными и тяжелыми условиями труда (ст. 76 КЗоТ, ст. 7 Закона об отпусках). Право на данный вид отпуска имеют водители, занятые на работах, связанных с негативным влиянием на здоровье вредных производственных факторов, в соответствии со списком, приведенным в приложении 1 к постановлению КМУ от 17.11.97 г. № 1290;

2) за особый характер труда (ст. 76 КЗоТ, п. 1 ч. 1 ст. 8 Закона об отпусках). Право на данный вид отпуска имеют:

— водители, работа которых связана с повышенной нервно-эмоциональной и интеллектуальной нагрузкой или выполняется в особых природных и геологических условиях и условиях повышенного риска для здоровья по списку, приведенному в приложении 2 к постановлению КМУ от 17.11.97 г. № 1290;

— водители с ненормированным рабочим днем в соответствии со списком должностей и профессий, определенных коллективным договором (соглашением).

Конкретная продолжительность ежегодного дополнительного отпуска, предоставляемого водителям в соответствии со ст. 76 КЗоТ и статьями 7 и 8 Закона об отпусках, устанавливается в коллективном договоре.

Подробнее о порядке предоставления, оформления и расчета отпусков читайте в газете «Налоги и бухгалтерский учет», спецвыпуск, 2013, № 4.

О режиме труда и отдыха водителей мы с вами все знаем. Самое время узнать об особенностях оплаты труда водителей.