Що належить до ПММ
Відомо, що витрати на пально-мастильні матеріали включаються до складу валових витрат підприємства для вантажних автомобілів у повному обсязі, а для легкових — з 50 % обмеженням. А що розуміється під терміном «пально-мастильні матеріали»?
(м. Київ)
На жаль, однозначного визначення, що є пально-мастильними матеріалами (далі — ПММ), немає. Як стверджують Держкомпідприємництва в
листі від 21.06.2004 р. № 4123 (далі — лист № 4123) та Український науково-дослідний інститут стандартизації, сертифікації та інформатики в листі від 21.01.2002 р. № 18/7-207 (див. «Податки та бухгалтерський облік», 2005, № 94), цей термін не стандартизовано на державному рівні.Та все ж таки ці відомства дійшли такого висновку: пально-мастильні матеріали взагалі — це матеріали (пальне для двигунів, оливи, мастила), що призначені для транспортних засобів та сільськогосподарської техніки та застосовуються для зменшення тертя і герметизації.
Докладнішу інформацію із цього приводу знаходимо як у зазначеному
листі № 4123, так і в листі ДПАУ від 10.02.2005 р. № 819/Д/31-0015 (див. «Податки та бухгалтерський облік», 2005, № 94). Із посиланням на роз’яснення Державного комітету стандартизації, метрології та сертифікації України, викладені в листах від 15.11.2000 р. № 4591/5-3/7 і від 25.04.2001 р. № 4-3/7-402, ці структури повідомляють, що основні поняття у сфері нафтопродуктів наведено в ДСТУ 3437-96 «Нафтопродукти. Терміни та визначення», а саме:—
«паливо» — загальне поняття, яким позначають матеріали, що використовуються як джерело енергії. Паливо (пальне) використовують для двигунів внутрішнього згорання;—
«мастило» — пластичний матеріал, що являє собою структуровану загусником оливу, що застосовується для зменшення тертя, консервації виробів та герметизації ущільнень.Визначення терміна «масла та мастила» наведено і в
Інструкції № 213. Так, масла та мастила — це в’язкі вуглеводні речовини, що мають великий вміст парафіну і дистилюються при температурі від 380° С до 500° С при вакуумній перегонці нафтових залишків після атмосферної перегонки нафти. Це поняття об’єднує всі сорти масел, у тому числі консистентні мастила, мастила немінерального походження, регенеровані масла, відновлені на нафтопереробних підприємствах.Крім того, розшифрувати термін «паливо, масла та мастила» допомагає
УКТ ЗЕД. Відповідно до Гармонізованої системи опису та кодування товарів паливо, масла та мастила належать до групи 27 «Топливо мінеральне; нафта і продукти її перегонки; бітумінозні матеріали; віск мінеральний» — коди 2707, 2710. При цьому деякі речовини належать також до групи 38 «Різноманітна хімічна продукція» — коди 3811, 3817 00, 3819 00 00, 3820 00 00.До груп 27 і 38 згідно з
УКТ ЗЕД належать і такі речовини, як литол і тосол (антифриз), що класифікуються як нафтопродукти відповідно до ГОСТ 21150-87 і 28084-89. Сюди ж потрапляють гас і мазут.Перелік назв ПММ та їх коди встановлено також
ДК 016-97 «Державний класифікатор продукції та послуг». На це звернули увагу представники ДПАУ в консультації, опублікованій у журналі «Вісник податкової служби України», 2005, № 41, с. 51.Що стосується скрапленого газу, то тут усе залежить від того, як він використовується. Якщо як паливо для теплових двигунів, то ця речовина класифікується як ПММ.
Таким чином, під терміном «пально-мастильні матеріали» слід розуміти
всі види палива, мастил, олив та інші речовини, які виготовлені або до складу яких входять продукти нафтопереробки (див. лист Держкомпідприємництва від 14.12.2004 р. № 8727).Наталя Білова, економіст-аналітик
