Запроваджено норми пробігу шин
для «нових» типів автомобілів
Наказ Міністерства транспорту і зв’язку України від 29.01.2008 р. № 102
«Про внесення змін до Експлуатаційних норм середнього ресурсу пневматичних шин колісних транспортних засобів та спеціальних машин, виконаних на колісних шасі»
Нагадаємо, що на сьогодні норми пробігу шин, що мають застосовуватися при їх списанні, наведено у двох документах:
—
Експлуатаційних нормах середнього ресурсу пневматичних шин колісних транспортних засобів та спеціальних машин, виконаних на колісних шасі, затверджених наказом Мінтрансу України від 20.05.2006 р. № 488 (далі — Норми експлуатації шин);—
Нормах експлуатаційного пробігу автомобільних шин, затверджених наказом Мінтрансу України від 09.12.97 р. № 420.Згідно з усталеною думкою працівників податкових органів дотримання норм впливає на валові витрати при віднесенні на них вартості шин.
Наказом
, що коментується, унесено зміни до першого документа — Норм експлуатації шин. Зокрема, його доповнено нормами для «нових» типів автомобілів. Так, запроваджено норми для певних моделей:— міських автобусів марок Mercedes-Benz, «Богдан», ЛАЗ тощо;
— мікроавтобусів марок Mazda, Mercedes-Benz, Volkswagen тощо;
— легкових автомобілів марок Audi, BMW, Chevrolet, Daewoo, Ford, Mazda, Mercedes-Benz, Lexus тощо;
— вантажних автомобілів марок MAN, Mercedes-Benz, Renault, Volvo, ЗІЛ тощо.
Напевно, ви помітили, що останнім часом дедалі частіше виникає запитання, як визначити норми пробігу шин на конкретний автомобіль, якщо його не згадано в наведених вище нормативних документах. Що ж, Мінтранс постарався і зробив значні за обсягом (понад 40 сторінок друкованого тексту) доповнення до
Норм експлуатації шин. Ми, на жаль, не маємо можливості розмістити цей документ у номері. Але якщо виникне потреба, допоможемо вам у ньому розібратися.
