ВИРУШАЄМО У ВІДРЯДЖЕННЯ
за електронним квитком залізниці, «закордонні» добові: зустрічайте зміни до Інструкції про службові відрядження
Наказ Міністерства фінансів України від 19.07.13 р. № 667
«Про затвердження Змін до Інструкції про службові відрядження в межах України та за кордон»
Наказом , що коментується, Мінфін доповнив та підкоригував низку положень Інструкції про службові відрядження в межах України та за кордон від 13.03.98 р. № 59 (у редакції наказу від 17.03.11 р. № 362, далі — Інструкція). Нагадаємо: розпорядження Інструкції є обов’язковими для бюджетних установ, організацій, а для решти суб’єктів господарювання (маємо на увазі «небюджетників») — рекомендованими (водночас радимо закріпити ці зміни у внутрішньому документі про службові відрядження).
Отже, розберемося в суті змін.
1. З’явився механізм відшкодування транспортних витрат на купівлю відрядженим працівником електронного залізничного квитка .
Нещодавно Мінінфраструктури і Міндоходів України надали посадочному та перевізному документам, документу на повернення й документу на послуги, роздрукованим на паперовому носії (самостійно на звичайному аркуші, без прив’язки до спеціального бланка проїзного документа), статусу розрахункового документа (транспортного квитка). Такий, поза сумнівом, прогресивний крок зазначені міністерства зробили, затвердивши спільний наказ від 30.05.13 р. № 331/137 (разом з оновленням бланків проїзних та перевізних документів).
Чим же цікава ця подія? Уже тоді передбачалося розглядати його в податково-бухгалтерському відряджувальному розрізі. Так, роздрукованого посадочного документа має вистачити для відшкодування витрат на відрядження на проїзд, тобто окремо отримувати в касі проїзний документ на спецбланку не потрібно.
Такий підхід тепер підтвердив і Мінфін, актуалізувавши Інструкцію.
Так, п. 12 розділу ІІ Інструкції доповнили новими абзацами, згідно з якими:
— при використанні електронного проїзного/перевізного документа на поїзд витрати на його купівлю відшкодовуються на підставі роздрукованого на паперовому носії посадочного документа. Це саме стосується й перевезення багажу чи окремого замовлення послуги (зокрема, послуги з користування комплектом постільної білизни, резервування місць) — витрати відшкодовуються на підставі роздрукованого перевізного документа або документа на послуги відповідно.
Простіше кажучи, роздруковані на папері документи потрібно подати до бухгалтерії (прикріпити до авансового звіту) після повернення з відрядження;
— у разі повернення електронного проїзного/перевізного документа на поїзд до авансового звіту додається роздрукований документ на повернення.
Аналогічними абзацами Мінфін доповнив п. 11 розділу ІІІ Інструкції. Тож відшкодовувати транспортні витрати відрядженому працівнику на підставі роздрукованого посадочного (та/або іншого, залежно від послуги) документа можна як для відряджень на території України, так для і закордонних відряджень.
Докладніше про все це читайте на с. 34 цього номера.
2. Інші зміни для «бюджетних» закордонних відряджень .
Наказом , що коментується, Мінфін також зменшив розмір відшкодування добових витрат при одноденному закордонному відрядженні в межах держави перебування. Тут пояснимо! Ідеться не про відрядження з України до іншої держави, а про відрядження працівника, який уже працює за кордоном (перебуває там тривалий час та отримує зарплату в інвалюті), у межах саме тієї «закордонної» держави , де він працює (держави перебування).
Так, тепер за час перебування у відрядженні строком на одну добу добові витрати відшкодовуються в розмірі 40 % (раніше — 50 %) сум, визначених у додатку 1 до постанови КМУ від 02.02.11 р. № 98 для відповідної держави.
Крім того, в Інструкції уточнено, що в разі виїзду працівника у справах відрядження з держави перебування до інших держав (у тому числі до країн акредитації, що не є державою, до якої працівника направлено в довгострокове відрядження) добові відшкодовуються згідно з нормами, установленими для держави відрядження.
Наказ , що коментується, набрав чинності з дня офіційного опублікування — з 30.08.13 р.
Катерина ЛОПАТКІНА
