Організаційні питання
Перш ніж розглядати конкретні питання, зазначимо, що встановити ГБО можна як на власне, так і на орендоване авто, якщо у договорі оренди зазначена можливість здійснювати орендарем поліпшення об’єкта операційної оренди.
З чого почати?
Переобладнання транспортного засобу — справа не для дилетантів, цим повинні займатися відповідні фахівці. На цьому наголошують і в КМУ. Так, в абз. 5 п. 37 Порядку № 1388 зазначено, що переобладнання ТЗ для роботи на газових паливах здійснюється виключно суб’єктами господарювання, які провадять господарську діяльність з переобладнання п’яти і більше ТЗ протягом року та мають свідоцтво про погодження конструкції ТЗ на відповідний вид переобладнання. Тож власноруч надіти на свого чотириколісного друга газобалонну одежинку навіть не намагайтеся (якщо, звісно, це не є видом вашої госпдіяльності). Звертайтеся до професійних автосервісів, і вони вам обов’язково допоможуть.
Здійснювати встановлення ГБО необхідно відповідно до Порядку № 607.
Виникає запитання: чи потрібно отримувати в Державтоінспекції дозвіл на переобладнання автомобіля? Ні, перед переобладнанням ТЗ для роботи на газовому моторному паливі та альтернативних видах рідкого і газового палива огляд такого засобу підрозділом Державтоінспекції МВС не проводиться (абз. 2 п. 4 Порядку № 607), відповідно отримувати дозвіл не потрібно. Але! Після того як переобладнання відбулося, звернутися до Державтоінспекції таки доведеться. Про це — далі.
Здійснюємо перереєстрацію авто
Оскільки встановлення на авто ГБО фактично є його переобладнанням, воно має бути відображено у реєстраційних документах (ч. 4 ст. 32 Закону про дорожній рух). Тому прямуємо в ДАІ та перереєстровуємо свій переобладнаний автомобіль. Про необхідність перереєстрації у такому випадку свідчить, зокрема, абз. 1 п. 33 Порядку № 1388.
Та прийти в ДАІ потрібно не з пустими руками. Ні, ми ні в якому випадку не говоримо про хабар. Із собою вам потрібно прихопити певний пакет документів. Це мають бути документи про відповідність переобладнаного автомобіля вимогам безпеки дорожнього руху, а саме (п. 37 Порядку № 1388):
— свідоцтво про погодження конструкції ТЗ щодо забезпечення безпеки дорожнього руху, оформлене державним підприємством «ДержавтотрансНДІпроект» або Центром безпеки дорожнього руху та автоматизованих систем при МВС (свідоцтво ГБО). Зазвичай видають таке свідоцтво автосервісні підприємства, які здійснюють переобладнання авто;
— акт технічної експертизи (крім переобладнаних автобусів) за формою згідно з додатком 5 до Порядку № 1388 або сертифікат відповідності, виданий уповноваженими суб’єктами (випробувальною лабораторією (центром), органом з оцінки відповідності тощо);
— акт приймання-передачі ТЗ за формою, наведеною в:
а) додатку 3 до Порядку № 1388 — якщо автомобіль переобладнано для роботи на зрідженому нафтовому газі;
б) додатку 4 до Порядку № 1388 — якщо автомобіль переобладнано для роботи на стисненому природному газі.
Такий документ вам повинні видати в автосервісі, в якому проводилося встановлення ГБО.
Крім зазначених вище паперів, до підрозділу ДАІ необхідно також принести свідоцтво про реєстрацію автомобіля (техпаспорт). Назад ви його не отримаєте. Натомість вам видадуть нове свідоцтво із зазначенням нових конструкцій автомобіля.
Майте на увазі, що здійснити перереєстрацію авто необхідно протягом 10 діб із дня встановлення ГБО (абз. 1 п. 7 Порядку № 1388).
У випадку переобладнання орендованого авто перереєстрацію може здійснювати безпосередньо орендар такого ТЗ. Це випливає з п. 2 Порядку № 1388.
Увага, відповідальність!
Перереєстрація переобладнаного авто є обов’язковою, тому за нехтування таким обов’язком встановлена відповідальність. Причому під відповідальність можуть потрапити як особи, відповідальні за технічний стан, обладнання та експлуатацію ТЗ, так і водії перереєстрованого ТЗ, до компетенції яких перереєстраційні заходи можуть навіть не входити. До того ж відповідальність загрожує водієві й у випадку, коли керований ним автомобіль переобладнаний з порушенням відповідних правил, норм і стандартів. Більше про це — у таблиці нижче.
| № з/п | Склад правопорушення | Відповідальність | Норма закону |
| Відповідальність для водія | |||
| 1 | Керування ТЗ, переобладнаним з порушенням відповідних правил, норм і стандартів | Штраф у розмірі від 20 до 25 нмдг (від 340 до 425 грн.) | ч. 1 ст. 121 КпАП |
| 2 | Правопорушення, наведене у рядку 1, вчинене повторно протягом року | Позбавлення права керування ТЗ на строк від 3 до 6 місяців або адміністративний арешт на строк | ч. 4 ст. 121 КпАП |
| 3 | Керування ТЗ, не перереєстрованим в установленому порядку | Штраф у розмірі від 10 до 15 нмдг (від 170 до 255 грн.) | ч. 6 ст. 121 КпАП |
| 4 | Правопорушення, наведене у рядку 3, вчинене повторно протягом року | Штраф у розмірі від 15 до 30 нмдг (від 255 до 510 грн.) або громадські роботи на строк від 30 до 40 годин, з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого | ч. 7 ст. 121 КпАП |
| У разі здійснення будь-якого з наведених вище правопорушень ТЗ може бути тимчасово заблокований або затриманий працівником ДАІ на строк до вирішення справи про адміністративне правопорушення, але не більше 3 днів з моменту такого затримання (ст. 2652 КпАП). | |||
| Відповідальність для посадової особи, відповідальної за технічний стан, обладнання та експлуатацію ТЗ | |||
| 5 | Випуск на лінію ТЗ переобладнаних без відповідного погодження, не зареєстрованих* у встановленому порядку | Штраф у розмірі від 40 до 50 нмдг (від 680 до 850 грн.) | ч. 1 ст. 128 КпАП |
| 6 | Правопорушення, наведене у рядку 5, вчинене повторно протягом року | Штраф у розмірі від 50 до 80 нмдг (від 850 до 1360 грн.) | ч. 2 ст. 128 КпАП |
| * Вважаємо, на перереєстрацію це також поширюється. | |||
Тож аби оминути ці неприємні покарання, сумлінно дотримуйтеся правил з переобладнання та перереєстрації ТЗ.
З організаційними питаннями ви, думаємо, упораєтеся без проблем. Запевняємо, нічого складного немає і в обліку встановлення на авто ГБО. Як доказ — наступний розділ статті.
Бухгалтерський і податковий облік
Бухгалтерський облік
Як для бухгалтерського, так і для податкового обліку важливо розуміти, що являє собою встановлення на автомобіль ГБО — його ремонт чи поліпшення. Нагадаємо, що поліпшенням об’єкта ОЗ вважається його модернізація, модифікація, добудова, дообладнання, реконструкція тощо, що призводить до збільшення майбутніх економічних вигод, первісно очікуваних від використання цього об’єкта. У нашому випадку спостерігається стовідсоткове поліпшення. Дивіться! По-перше, встановлення ГБО зменшує витрати на заправку автомобіля, оскільки не секрет, що вартість газу значно менша за вартість бензину, а витрата на одиницю відстані майже така сама. Економічна вигода? Безумовно, так. По-друге, сама купівельна вартість автомобіля зі встановленим ГБО є вищою за аналогічний автомобіль без такого обладнання. Тож сумніватися у тому, що встановлення ГБО призведе до збільшення економічних вигод, первісно очікуваних від використання автомобіля, не доводиться. Тому обліковуємо таке переобладнання як поліпшення. Нагадаємо, що в бухгалтерському обліку витрати на поліпшення об’єкта ОЗ капіталізують, тобто збільшують первісну вартість такого об’єкта (п. 14 П(С)БО 7). Тож спочатку накопичуємо «поліпшувальні» витрати на субрахунку 152 «Придбання (виготовлення) основних засобів», а потім збільшуємо на їх суму первісну вартість авто, тобто субрахунок 105 «Транспортні засоби». Хоча за бажанням суб’єкта господарювання витрати на встановлення ГБО можуть обліковуватися у порядку, встановленому ПК. Що це за порядок? Дивіться в наступному підрозділі статті.
Зауважте, що приймання закінчених робіт з поліпшення автомобіля необхідно оформлювати Актом приймання-здачі відремонтованих, реконструйованих та модернізованих об’єктів (типова форма № ОЗ-2*).
* Затверджена наказом Мінстату від 29.12.95 р. № 352.
Хочемо зазначити, що на період реконструкції, модернізації, добудови, дообладнання та консервації ОЗ нарахування на нього амортизації відповідно до п. 23 П(С)БО 7 призупиняється. Причому з огляду на те, що нарахування амортизації у такому випадку призупиняється починаючи з місяця, наступного за місяцем переведення об’єкта ОЗ на реконструкцію, модернізацію, дообладнання тощо, у випадку, коли ОЗ виведено з експлуатації у зв’язку з поліпшенням на декілька днів протягом одного місяця, припиняти нарахування амортизації не потрібно.
А якщо авто орендоване? Якщо автомобіль узятий в операційну оренду і ви здійснюєте його переобладнання, то затрати на таке поліпшення авто необхідно відображати як капітальні інвестиції у створення інших необоротних матеріальних активів (абз. 2 п. 8 П(С)БО 14). Тобто спочатку ми накопичуємо витрати на субрахунку 153 «Придбання (виготовлення) інших необоротних матеріальних активів», а потім списуємо їх на субрахунок 117 «Інші необоротні матеріальні активи» та амортизуємо у загальному порядку. Сам автомобіль у випадку операційної оренди, нагадаємо, має обліковуватися на позабалансовому рахунку 01 «Орендовані необоротні активи».
Після повернення автомобіля його орендодавцю можливі два варіанти подальшого обліку поліпшень:
1) якщо орендодавець компенсує витрати на переобладнання авто, то обліковуємо таку операцію як продаж об’єкта, що утворився від поліпшення орендованого авто, а саме:
— списуємо суму накопиченого зносу такого об’єкта;
— переводимо об’єкт зі складу інших необоротних матеріальних активів до складу необоротних активів та груп вибуття, утримуваних для продажу (тобто на субрахунок 286) та припиняємо нараховувати на нього амортизацію;
— відображаємо дохід від реалізації такого об’єкта (субрахунок 712 «Дохід від реалізації інших оборотних активів»);
— списуємо балансову вартість такого об’єкта до складу витрат (субрахунок 943 «Собівартість реалізованих виробничих запасів»);
2) якщо орендодавець не компенсує витрати на переобладнання авто, то обліковуємо таку операцію як безоплатну передачу об’єкта, що утворився від поліпшення орендованого авто, а саме:
— списуємо суму накопиченого зносу такого об’єкта;
— списуємо балансову вартість такого об’єкта на витрати як при безоплатній передачі, тобто на субрахунок 977 «Інші витрати діяльності».
Податковий облік
Податок на прибуток. У податковому обліку витрати на поліпшення об’єкта ОЗ обліковують трохи інакше, ніж у бухгалтерському (хоча, як ми зазначали, «податковий» метод може застосовуватися і в бухгалтерському обліку). Так, первісну вартість ОЗ збільшують на суму витрат, пов’язаних із ремонтом та поліпшенням об’єктів ОЗ, що приводить до зростання майбутніх економічних вигод, лише у сумі, що перевищує 10 % сукупної балансової вартості всіх груп ОЗ, що підлягають амортизації, на початок звітного податкового року. Суму ж витрат, яка вписується в зазначений ліміт, відносять безпосередньо до складу витрат платника податку. Ці витрати можуть бути адміністративними, збутовими чи такими, що формують собівартість реалізованих товарів (виконаних робіт, наданих послуг), залежно від того, для яких цілей використовується переобладнаний автомобіль. Нагадаємо, що витрати, які формують собівартість, крім нерозподільних постійних загальновиробничих витрат, які включають до складу собівартості реалізованої продукції в періоді їх виникнення, визнають витратами того звітного періоду, в якому визнано доходи від реалізації товарів, виконаних робіт, наданих послуг (п. 138.4 ПК). А от інші витрати визнають витратами того звітного періоду, в якому вони були здійснені, згідно з правилами ведення бухгалтерського обліку (п. 138.5 ПК).
Так само, як і в бухгалтерському обліку, нарахування амортизації об’єкта ОЗ призупиняють на період його виводу з експлуатації (для реконструкції, модернізації, добудови, дообладнання, консервації та з інших причин) на підставі документів, які свідчать про виведення таких ОЗ з експлуатації) (п.п. 145.1.2 ПК). У разі зворотного введення такого об’єкта в експлуатацію для цілей амортизації приймають вартість, яка амортизується на момент його виведення з експлуатації, та збільшують її на суму витрат, пов’язаних з поліпшенням ОЗ (звичайно, з урахуванням 10-відсоткового ліміту). При цьому нарахування амортизації по такому об’єкту розпочинають у місяці, наступному за місяцем зворотнього введення його в експлуатацію (п.146.15 ПК). Але знову ж таки, якщо ОЗ виведено з експлуатації у зв’язку з поліпшенням на декілька днів протягом місяця, то амортизацію в цьому місяці на такий ОЗ продовжуємо нараховувати (див. роз’яснення, наведене в підкатегорії 102.09.01 ЗІР).
Розглянемо, що відбувається в обліку платника податку, якщо він встановлює ГБО на автомобіль, взятий в операційну оренду.
Якщо договір операційної оренди зобов’язує або дозволяє орендарю здійснювати поліпшення об’єкта такої оренди, то за умови належного документального підтвердження понесених витрат орендар має право суму витрат на поліпшення орендованого авто включити до витрат, що враховують при обчисленні об’єкта оподаткування, у розмірі, що не перевищує 10 % сукупної балансової вартості всіх груп ОЗ, що підлягають амортизації та знаходяться на балансі орендаря на початок звітного року (див. роз’яснення, наведене в підкатегорії 102.18.02 ЗІР). При цьому витрати відображають в обліку залежно від напряму використання переобладнаного орендованого автомобіля.
Частину вартості поліпшення автомобіля у сумі, що перевищує віднесену на витрати, орендар амортизує як окремий об’єкт відповідної групи, до якої належить орендований автомобіль, тобто — групи 5 (див. відповідне роз’яснення в підкатегорії 102.09.01 ЗІР). Коли платник податку повертає об’єкт операційної оренди орендодавцю після закінчення дії договору оренди, у періоді, в якому виникають такі обставини, він має збільшити витрати на суму вартості здійсненого поліпшення, яка амортизується, за вирахуванням сум накопиченої амортизації такого об’єкта (такого висновку дійшли фіскальники у своєму роз’ясненні, розміщеному в підкатегорії 102.18.02 ЗІР). Відобразити такі витрати необхідно в рядку 06.4.18 додатка ІВ до Податкової декларації з податку на прибуток підприємства* (далі — Декларація).
* Форма Декларації затверджена наказом Міндоходів від 30.12.2013 р. № 872.
Якщо орендодавець здійснює компенсацію витрат, понесених орендарем на встановлення ГБО на автомобіль, то орендар включає суму такої компенсації до доходів за датою їх визнання згідно з П(С)БО (п.137.16 ПК) та відображає у рядку 03.7 «Доходи від операцій оренди/лізингу» додатка ІД до Декларації (див. роз’яснення фіскальників у підкатегорії 102.18.02 ЗІР).
ПДВ. З ПДВ усе стандартно: якщо переобладнаний автомобіль використовується в господарській діяльності підприємства в оподатковуваних операціях та суб’єкт господарювання отримав від установника ГБО — платника ПДВ належним чином оформлену податкову накладну, то ніяких перешкод для відображення податкового кредиту з ПДВ у такого суб’єкта господарювання немає.
Зауважте: у випадку коли переобладнаний автомобіль був орендований і після його повернення орендодавцю останній компенсував орендарю витрати на таке переобладнання, передача об’єкта інших необоротних матеріальних активів, який утворився від такого поліпшення, розцінюють як його продаж (див. с. 27). Тому орендарю не уникнути податкових зобов’язань з ПДВ від здійснення такої операції.
Крім того, податкові зобов’язання можуть виникнути і тоді, коли вартість поліпшення орендодавцем не компенсується, тобто фактично здійснюється безоплатна передача об’єкта, що виник в результаті поліпшення, — негосподарська операція. У такому разі доведеться відкоригувати раніше відображений податковий кредит (якщо, звісно, суми ПДВ були включені до його складу) шляхом нарахування податкових зобов’язань відповідно до п. 198.5 ПК. Базою оподаткування у такому випадку буде балансова (залишкова) вартість об’єкта за даними бухгалтерського обліку, що склалася станом на початок звітного (податкового) періоду, протягом якого здійснена операція з передачі авто (п. 189.1 ПК).
Зверніть увагу! З 01.01.2015 р. до п. 188.1 ПК будуть внесені зміни, відповідно до яких у випадку безоплатної передачі об’єкта ОЗ виникатиме податкове зобов’язання як від операції поставки. Базою оподаткування у такому випадку буде балансова (залишкова) вартість такого об’єкта за даними бухгалтерського обліку, що склалася станом на початок звітного (податкового) періоду, протягом якого здійснюються такі операції (у разі відсутності обліку необоротних активів — їх звичайна ціна).
Ну що, розглянемо приклади?
Приклад 1. Підприємство «Дивоствіт» за допомогою автосервісного підприємства встановило на автомобіль, призначений для доставки товарів покупцям, ГБО. У зв’язку з цим були понесені такі витрати:
— на встановлення ГБО — 4800 грн. (у тому числі ПДВ — 800 грн.);
— на перереєстрацію автомобіля — 500 грн.
Витрати на поліпшення об’єкта ОЗ підприємство обліковує в бухгалтерському обліку за правилами податкового обліку. Залишок невикористаного 10-відсоткового ліміту становить 3500 грн.
| № з/п | Зміст господарської операції | Бухгалтерський облік | Податковий облік | ||||
| дебет | кредит | сума | доходи | витрати | рядок декларації | ||
| 1 | Встановлено ГБО на автомобіль: витрати на переобладнання авто у межах 10-відсот-кового ліміту віднесено до складу витрат на збут | 93 | 631 | 3500,00 | — | 3500,00 | 06.2 |
| 2 | Встановлено ГБО на автомобіль: віднесено до складу капітальних інвестицій витрати понад 10-відсотковий ліміт | 152 | 631 | 500,00 | — | — | — |
| 3 | Відображено ПК з ПДВ | 641 | 631 | 800,00 | — | — | — |
| 4 | Перераховано оплату за встановлення ГБО | 631 | 311 | 4800,00 | — | — | — |
| 5 | Відображено витрати на перереєстрацію авто | 377 | 311 | 500,00 | — | — | — |
| 152 | 377 | 500,00 | — | — | — | ||
| 6 | Віднесено на збільшення первісної вартості авто витрати понад 10-відсотковий ліміт (500,00 + 500,00) | 105 | 152 | 1000,00 | — | — | — |
Приклад 2. Підприємство «Вісенія» орендувало у підприємства «Балеріон» автомобіль для використання в адміністративних цілях. Вартість такого авто за договором оренди становить 48320 грн. Договором оренди орендарю надано право здійснювати поліпшення орендованого авто.
Орендарем було встановлено на автомобіль ГБО. Вартість встановлення такого обладнання — 4200 грн. (у тому числі ПДВ — 700 грн.). Витрати на здійснення перереєстрації авто — 400 грн.
Залишок невикористаного 10-відсоткового ліміту становить 2000 грн.
На момент повернення авто орендодавцю сума накопиченого зносу об’єкта, що утворився від поліпшення авто, склала:
— у бухгалтерському обліку — 2800 грн. (місячна сума амортизації — 100 грн.);
— у податковому обліку — 1200 грн.
Після повернення авто орендодавець:
— варіант А: компенсує орендарю витрати на поліпшення авто. За домовленістю сторін вартість компенсації складає 3000 грн.(у тому числі ПДВ — 500 грн.);
— варіант Б: не відшкодовує витрати на поліпшення авто орендодавцю.
| № з/п | Зміст господарської операції | Бухгалтерський облік | Податковий облік | ||||
| дебет | кредит | сума | доходи | витрати | рядок декларації | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| * Зверніть увагу: деякі з наведених нижче операцій належать до різних звітних (податкових) періодів, тому і доходи та витрати від здійснення таких операцій повинні відображатися в Декларації за різні періоди. | |||||||
| 1 | Отримано в операційну оренду автомобіль | 01 | — | 48320,00 | — | — | — |
| 2 | Встановлено на орендований автомобіль ГБО | 153 | 631 | 3500,00 | — | — | — |
| 3 | Відображено ПК з ПДВ | 641 | 631 | 700,00 | — | — | — |
| 4 | Перераховано оплату за встановлення ГБО | 631 | 311 | 4200,00 | — | — | — |
| 5 | Відображено витрати на перереєстрацію авто | 377 | 311 | 400,00 | — | — | — |
| 153 | 377 | 400,00 | — | — | — | ||
| 6 | Сформовано об’єкт інших необоротних матеріальних активів з витрат на поліпшення авто | 117 | 153 | 3900,00* | — | — | — |
| * У податковому обліку первісна вартість такого об’єкта групи 5 складе 1900 грн. (3900,00 - 2000,00). | |||||||
| З місяця, наступного за місяцем утворення такого об’єкта, на нього необхідно нараховувати амортизацію за одним із двох можливих методів: прямолінійним чи виробничим (для податкового обліку обмежень щодо вибору методу амортизації таких необоротних активів немає). Амортизаційні витрати потрібно відображати на рахунку 92, оскільки переобладнаний автомобіль використовується для адміністративних цілей. | |||||||
| 7 | Віднесено до складу адміністративних витрат у періоді їх здійснення витрати на переобладнання авто у межах 10-відсоткового ліміту в податковому обліку | — | — | — | — | 2000,00 | 06.1 Декларації |
| 8 | Повернено орендодавцю автомобіль після закінчення дії договору оренди | — | 01 | 48320,00 | — | — | — |
| Варіант А | |||||||
| 9 | Списано суму накопиченого зносу об’єкта, який утворився від поліпшення авто | 132 | 117 | 2800,00 | — | — | — |
| 10 | Переведено об’єкт зі складу інших необоротних матеріальних активів до складу необоротних активів та груп вибуття, утримуваних для продажу | 286 | 117 | 1100,00 | — | — | — |
| 11 | Відображено доходи від продажу об’єкта, що утворився від поліпшення | 377 | 712 | 3000,00 | 2500,00 | — | 03 Декларації, 03.7 додатка ІД |
| 12 | Відображено ПЗ з ПДВ | 712 | 641 | 500,00 | — | — | — |
| 13 | Списано балансову вартість об’єкта, що утворився від поліпшення | 943 | 286 | 1100,00 | — | 700,00* (1900,00 - 1200,00) | 06.4 Декларації, 06.4.18 додатка ІВ |
| * У податковому обліку витрати збільшують на суму вартості, яка амортизується, за вирахуванням сум накопиченої амортизації окремого об’єкта. | |||||||
| 14 | Отримано компенсацію від орендодавця за поліпшення авто | 311 | 377 | 3000,00 | — | — | — |
| Варіант Б | |||||||
| 9 | Списано суму накопиченого зносу об’єкта, який утворився від поліпшення авто | 132 | 117 | 2800,00 | — | — | — |
| 10 | Списано балансову вартість об’єкта, який утворився від поліпшення, на витрати | 977 | 117 | 1100,00 | — | 700,00* (1900,00 - 1200,00) | 06.4 Декларації, 06.4.18 додатка ІВ |
| * У податковому обліку витрати збільшують на суму вартості, яка амортизується, за вирахуванням сум накопиченої амортизації окремого об’єкта. | |||||||
| 11 | Здійснено коригування раніше нарахованого ПК | 977 | 641 | 240,00* | — | — | — |
| * Податкові зобов’язання нараховують виходячи з балансової (залишкової) вартості об’єкта, що склалася станом на початок звітного (податкового) періоду, протягом якого здійснена його безоплатна передача (п. 189.1 ПК): (1100 грн. + 100 грн.) х 20 % = 240 грн. | |||||||
Як бачите, нічого складного ні в процедурі, ні в бухобліку, ні в оподаткуванні встановлення ГБО немає, зате економія коштів від такого переобладнання авто хоч на трошки та полегшить життя підприємства у ці непрості, буремні часи. Ми вам від душі цього бажаємо.
використані документи та скорочення
ПК — Податковий кодекс України від 02.12.2010 р. № 2755-VI.
КпАП — Кодекс України про адміністративні правопорушення від 07.12.84 р. № 8073-Х.
Закон про дорожній рух — Закон України «Про дорожній рух» від 30.06.93 р. № 3353-ХІІ.
Порядок № 1388 — Порядок державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів, затверджений постановою КМУ від 07.09.98 р. № 1388.
Порядок № 607 — Порядок переобладнання транспортних засобів, затверджений постановою КМУ від 21.07.2010 р. № 607.
П(С)БО 7 — Положення (стандарт) бухгалтерського обліку 7 «Основні засоби», затверджене наказом Мінфіну від 27.04.2000 р. № 92.
П(С)БО 14 — Положення (стандарт) бухгалтерського обліку 14 «Оренда», затверджене наказом Мінфіну від 28.07.2000 р. № 181.
ГБО — газобалонне обладнання.
ДАІ — Державна автомобільна інспекція.
ЗІР — загальнодоступний інформаційно-довідковий ресурс, розміщений на офіційному сайті ДФСУ (http://zir.minrd.gov.ua).
КМУ — Кабінет Міністрів України.
МВС — Міністерство внутрішніх справ.
ОЗ — основні засоби.
ПДВ — податок на додану вартість.
ТЗ — транспортні засоби.
