Главный нормативный документ в этом вопросе — Условия оплаты труда работников заведений здравоохранения и учреждений социальной защиты населения, утвержденные совместным приказом Минтруда и МОЗ от 05.10.2005 г. № 308/519 (далее — Условия № 308).
Должностной оклад
Размер должностного оклада (тарифной ставки) водителя автотранспортного средства непосредственно зависит от тарифного разряда. При этом градация тарифного разряда привязана к виду транспортного средства и объему двигателя (п.п. 2.2.23 Условий № 308).
Для ситуации, описанной в вопросе, подходят две группы автомобилей:
— автомобили скорой медицинской помощи и оперативные автомобили со специальным звуковым сигналом (типа «сирена»);
— легковые автомобили (в том числе специальные).
Тарифные разряды, которые устанавливают водителям этих автомобилей, зависят от объема двигателя:
| Объем двигателя | Тарифный разряд |
| Автомобили скорой медицинской помощи и оперативные автомобили со специальным звуковым сигналом (типа «сирена») с рабочим объемом двигателя: | |
| до 1,8 л | 3 |
| свыше 1,8 до 3,5 л | 4 |
| свыше 3,5 л | 5 |
| Легковые автомобили (в том числе специальные) с рабочим объемом двигателя: | |
| до 1,8 л | 2 |
| свыше 1,8 до 3,5 л | 3 |
| свыше 3,5 л | 4 |
Кстати, размеры должностных окладов (тарифных ставок) работников по ЕТС, действующие в 2018 году, приведены в газете «Бюджетная бухгалтерия», 2018, № 1-2, с. 14.
Повышение тарифных ставок за управление санитарным транспортом
Месячную тарифную ставку водителей санитарных автомобилей повышают на 20 % (п.п. 2.4.4 Условий № 308).
Перечень специальных и специализированных транспортных средств отрасли здравоохранения Украины, относящихся к составу (категории) санитарных, утвержденный приказом МОЗ от 02.10.2000 г. № 232. Среди них, в частности, скорая медицинская помощь, неотложная медицинская помощь, реанимационный автомобиль (специальные) и медицинская служба, передвижные пункты забора и переливания крови (специализированные).
Внимание! Указанный Перечень не обновлялся с момента его утверждения. Конечно же, за это время система предоставления медицинской помощи неоднократно реформировалась. Так, сегодня под скорой медпомощью следует понимать экстренную медицинскую помощь, а под неотложной медпомощью — неотложные состояния.
Помните: повышение на 20 % следует применять именно к «голой» тарифной ставке. На это прямо указано в п.п. 2.4.7 Условий № 308.
Надбавка за классность
Тарифный разряд водителям устанавливают исходя из наличия у них III квалификационного класса. Для тех же работников, которым присвоен I или II класс, предусмотрена надбавка (п.п. 4.5.3 Условий № 308):
— для водителей II класса — 10 %;
— для водителей I класса — 25 %.
Помните: надбавку за классность устанавливают в процентах к должностному окладу без учета повышения за санитарный транспорт (п. 4.6 Условий № 308).
При этом выплачивают ее за фактически отработанное водителем время. Следовательно, если водитель в рабочее время находился на работе, но не выезжал (то есть не управлял автотранспортным средством), надбавка за классность не выплачивается, поскольку при выполнении других видов работ квалификация II или I класса водителя не требуется. На этом акцентируют внимание специалисты Минсоцполитики в письме от 02.12.2014 г. № 1559/13/84-14 (далее — письмо № 1559).
Доплата за работу в ночное время
В контексте этой доплаты ночным считается время с 22:00 до 06:00. Размер доплаты за работу в ночное время составляет для водителей санитарных транспортных средств экстренной медпомощи и неотложных состояний 50 % часовой тарифной ставки за каждый час работы в ночное время, а для водителей других санитарных транспортных средств — 35 % от указанного размера. Помните: доплата за работу в ночное время устанавливается к тарифной ставке (окладу) с учетом повышений (пп. 3.2 и 3.5 Условий № 308).
В письме № 1559 Минсоцполитики подчеркнуло: руководителем учреждения по согласованию с профсоюзом должен быть утвержден перечень должностей и подразделений, за работу в которых производится указанная доплата.
Водителям автомобилей с ненормированным рабочим днем доплату за работу в ночное время производят на общих основаниях (п.п. 3.4.4 Условий № 308).
Доплата за ненормированный рабочий день
Руководители заведений здравоохранения по согласованию с профсоюзными комитетами могут устанавливать ненормированный рабочий день для водителей легковых и санитарных автомобилей, автомобилей скорой (экстренной) медицинской помощи.
Ненормированный рабочий день компенсируется выплатой доплаты и предоставлением ежегодного дополнительного отпуска продолжительностью до 7 календарных дней. Размер доплаты составляет 25 % тарифной ставки с учетом повышений (п.п. 3.4.4 и п. 3.5 Условий № 308).
Должность водителя должна быть включена в перечень профессий и должностей, определенных в коллективном договоре, для которых применяется ненормированный рабочий день, а факт работы в режиме ненормированного рабочего дня — зафиксирован в заключенном с водителем трудовом договоре.
Важно! Доплата за ненормированный рабочий день не выплачивается, если:
— водитель в рабочее время был на работе, но не выезжал. Этот вывод Минсоцполитики делало неоднократно в своих письмах, в частности от 19.09.2013 г. № 805/13/155-13 и письме № 1559. Ведь в п.п. 3.4.4 Условий № 308 четко указано, что доплата привязана к отработанному времени. Следовательно, если водитель не был в дороге и не отработал сверх нормальной продолжительности рабочего времени, то ему не полагается такая доплата;
— для водителя введен суммированный учет рабочего времени. Суммированный учет рабочего времени осуществляется по табелю выходов на работу и утвержденным графиком работы (сменности) за учетный период. При этом время, отработанное сверх нормы продолжительности рабочего времени за учетный период, считается сверхурочным и оплачивается согласно ст. 106 КЗоТ. Поэтому если водители работают в режиме суммированного учета рабочего времени, то для установления им ненормированного рабочего дня (с выплатой соответствующей доплаты) нет оснований.
Другие выплаты
Водители имеют право на надбавку за высокие достижения в труде, за выполнение особо важной работы, за сложность и напряженность в работе (например, водители, которые работают ежедневно) в размере до 50 % тарифной ставки с учетом повышений (пп. 4.4 и 4.6 Условий № 308). Кроме того, таким работникам может быть выплачена премия и матпомощь на оздоровление (п. 5.11 Условий № 308).
